Range Rover Sport 3.0 2019

Autoreborn-Kalau uang bukan  masalah buat anda dan anda menginginkan salah satu Ultimate SUV terbaik di dunia, maka sangat wajar kalau memilih Range Rover. Tapi meski sangat nyaman, mempunyai Offroad Capability yang luar biasa serta kemewahannya yang  juga luar biasa, Range Rover tetap tidak pernah dianggap sebagai mobil yang sporty. Lalu bagaimana kalau anda menginginkan sebuah Ultimate SUV tapi dengan pengendaraan yang sporty? Maka saat ini Range Rover menyediakan varian Sport.

Range Rover Sport memiliki Harga Off The Road Rp. 2.9M sedangkan On The Road kurang lebih Rp. 3.3M, dan ini harganya lebih tinggi dari Range Rover Velar. Ada sedikit perbedaan pada grill dan bumper depan  dari versi sebelumnya, tapi yang banyak berubah pada desain  lampu depan, lampu depan menggunakan Matrix LED di lengkapi dengan System Auto High Beam. System ini bisa menyinari dengan sangat terang tanpa membuat silau kendaraan dari arah yang berlawanan, dua lampu depan ini mempunyai 52 lampu LED yang mana bisa menghasilkan pencahayaan yang presisi.

Profil tampilan samping Range Rover Sport ini lebih compact di bandingkan dengan Range Rover LWB, tidak sesporty Velar namun lebih sporty dari Evoque. Menggunakan Velg 21 inchi di balut ban dengan lebar 275mm baik depan maupun belakang. Yang keren dari mobil ini untuk spesifikasi Indonesia adalah memiliki Deployable Side Steps, side steps akan keluar otomatis ketika pintu dibuka dan ini sangat membantu ketika sedang naik maupun turun dari kendaraan. Untuk keamanan side steps ini juga bisa di non-aktifkan ketika sedang berkendara di medan offroad agar tidak membentur batu yang bisa mengakibatkan kerusakan pada sistemnya. Lampu belakang tampak lebih keren dengan LED  dan dua cover kanan kiri knalpot menbuat tampak lebih macho serta Attention to Detail di belakang ada kamera mundur yang dilengkapi dengan washer, mungkin Range Rover tahu kalau sesekali mobil ini juga di gunakan untuk offroad agar tidak menghalangi pandangan kamera mundurnya ketika kotor maka di lengkapi dengan washer. Bagian belakang juga dilengkapi spoiler besar membuat SUV ini terlihat lebih sport.

Diluar negeri Range Rover Sport tersedia dalam konfigurasi 5+2 kursi penumpang, sedangkan di Indonesia option yang tersedia hanya 5 penumpang. Dengan option tersebut membuat begasi belakang lebih luas hingga bisa menampung barang bawaan hingga 780 ltr. Bibir begasi di buat rata dan bagian door trim belakang di lengkapi tombol untuk mengatur naik turun fitur mode Air Suspensi.

Di negara asalnya yaitu Inggris, Range Rover Sport memiliki banyak pilihan mesin bensin dan diesel. sedangkan yang di masukan ke Indonesia hanya satu type mesin bensin V6 3000 cc SUPERCHARGER, mesin ini bisa menghasilkan 340 HP dengan torsi 450 Nm itu cukup besar. Memang masih ada pilihan lagi di atas ini 5000 cc V8 yang tenaganya bisa mencapai 575 HP dengan torsi 700 Nm, kalau type V8 di masukan ke Indonesia dengan pembebanan pajak mobil di atas 3000 cc maka akan menjadi mobil yang sangat mahal tidak Rasionable untuk di beli maka V6 ini menjadi opsi cc terbesar yang masih sesuai dengan ketentuan pajak di Indonesia. Mesin ini menyalurkan tenaga ke empat rodanya melalui transmisi 8 speed dengan Terrain Response System, enak dilihat tampilannya, canggih serta tangguh.

Yang paling menyenangkan adalah ubahan di dalamnya, interiornya membuat anda betah di dalam nya. Range Rover Sport menggunakan konfigurasi tiga layar seperti yang bisa anda temui di Velar, ini merupakan bahasa interior terbaru dari Rang Rover. Tiga buah layar ini high definition tampilannya keren yang membuat anda tidak serasa mengendalikan mobil tapi serasa  mengendarai gadget yang canggih, bahkan material interiornya juga berkelas. Bahkan untuk harga 3 Miliar pun serasa sangat wajar, tidak ada satu pun material yang terlihat maupun terasa murah di dalam kabin mobil ini. Pengoperasian panorama sunroof mobil ini mempunyai keunikan untuk membuka dan menutupnya bisa menggunakan mode gesture ayunan atau lambaian tangan.
Mobil ini juga di lengkapi Sound System Meridian dengan jumlah speaker 20 buah, yang mampu menghasilkan suara merdu di seluruh kabin kendaraan.

Embel-embel sport membuat Range Rover Sport mempunyai bantingan lebih keras di bandingkan dengan Range Rover Vogue, anda tidak bisa membayangkan unsur khas kenyamanan Range Rover di mobil ini karena unsur sport sangat terasa di suspensinya. Tapi kalau untuk kekedapan kabin nya tidak perlu diragukan lagi, kemudian untuk penyaluran tenaganya sangat halus, walaupun ini versi sport. Konsumsi BBM Rute dalam kota mencatat 6,8 Km/Liter sedangkan Rute dalam Tol mencatat 10 Km/Liter, bukan mobil yang irit mengingat kapasitas mesin nya yang besar.
Untuk mencapai kecepatan 100 Km/Jam membutuhkan 7,02 detik, memang bukan performa terbaik dari Rang Rover karena masih ada mesin yang berkapasitas 5000 cc. Untuk ukuran sebuah SUV berdimensi besar ini cukup impresive, di tambah adanya suara raungan knalpot V6 hingga terdengar di dalam kabin membuat sensasi berkendara yang menyenangkan dan Top Speed mobil ini bisa mencapai 209 Km/Jam. Walaupun mobil ini besar namun tetap lincah di tikungan, ini mungkin pengaruh dari Air Suspensinya yang mampu menjaga kestabilan mobil. Memang ketika anda push terus menerus melewati batas limitnya akan terasa understeer namun itu wajar untuk SUV di kelas nya dengan performance yang baik sekali.

Memang tidak selincah mobil sport, namun ingat ini adalah Range Rover. Capability melahap medan berat 99 tikungan di atas Tembok China serta menaiki 999 anak tangga dengan kemiringan 45 derajat mampu dilakukan  bahkan dengan type Hibrydnya, jadi mobil ini tetap mempunyai DNA Offroad yang kuat dan tidak perlu diragukan lagi DNA offroad nya.

Sangat sulit men-justification posisi mobil ini walaupun dalam line-up Range Rover sendiri, kalau anda menginginkan yang mewah bisa membeli Range Rover Vogue yang harganya lebih tinggi 600 - 700 juta...toh uang tidak menjadi masalah bagi anda atau anda menginginkan model yang lebih cantik dan sporty dengan mesin yang sama tapi mempunyai bobot lebih ringan anda bisa membeli Range Rover Velar yang tidak kalah modern. Kalau anda ingin Capable di offroad bisa membeli Range Rover Discovery 5 karena lebih tinggi.

Mobil ini memang diciptakan bagi yang tidak berfikir terlalu rasional, kenapa?

Mobil ini diciptakan bagi pecinta Range Rover sejati, yang masih suka menyetir sendiri dan ingin ada DNA sport di Range Rover yang mereka miliki. Bukan di Velar, bukan di Evoque maupun di Discovery. After All ini adalah Range Rover, that it's posisinya tidak tergantikan dimata pecintanya,

Secara keseluruhan ini memang adalah DNA sport dari Range Rover itu sendiri yang dilengkapi dengan mode pengendaraan  sporty. Definitely ini adalah salah satu mobil terbaik di kelas SUV, tapi kalau anda menginginkan kemampuan offroad yang luar biasa dengan pengendaraan yang sporty maka anda masih punya pilihan lain dari line-up Range Rover seperti Range Rover Velar maupun Discovery yang lebih besar. Untuk detail visual bisa anda lihat di channel Youtube autoreborn.(sf)

Share this post